近日，集團(tuán)權(quán)屬企業(yè)東海投資公司負(fù)責(zé)承建的寶秀周邊市政道路（1號、5號）II標(biāo)段主線道路基本完工，“瓶頸路”變?yōu)槿罕姟笆嫘穆贰?，有效破解寶秀小區(qū)、東寶花苑及周邊社區(qū)群眾出行難題，進(jìn)一步完善東海組團(tuán)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

寶秀周邊市政道路（1號、5號）II標(biāo)段位于泉州市豐澤區(qū)東海街道寶秀小區(qū)，1號路南起通港西街，東至現(xiàn)狀生態(tài)路，全長約1.45千米，路寬西段24米、東段18米；5號路南起東海立交F匝道，全長約464米，路寬18米，總投資約2000萬元。

 寶秀周邊市政道路

該項目為歷史遺留項目，因征遷問題未能按原計劃開工建設(shè)，導(dǎo)致周邊居民生活和出行受到影響。自接手項目以來，東海投資公司多次與屬地政府及相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，積極打通瓶頸、主動破解難題，穩(wěn)步推進(jìn)項目建設(shè)——

快馬加鞭搶進(jìn)度

去年12月底開工以來，項目克服疫情、持續(xù)強降雨等多重影響，采用道路頭尾兩段并進(jìn)的方式，增派人員、優(yōu)化工序，保持項目建設(shè)“熱度”不降、“熱情”不減，跑出建設(shè)“加速度”，僅300天實現(xiàn)了貫通。

精益求精提品質(zhì)

統(tǒng)籌考慮寶秀周邊地理位置、路網(wǎng)布局、車輛流量等復(fù)雜情況，以全局性謀劃，結(jié)合科學(xué)論證，分解項目實施計劃、時間節(jié)點、施工工序等各方面細(xì)節(jié)，將標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化貫穿項目建設(shè)全過程，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)守安全關(guān)，秉承匠心打造精品工程。

四通八達(dá)暢循環(huán)

結(jié)合項目所在區(qū)域運行現(xiàn)狀，分析堵點成因，徹底貫連東寶路與通港西街主干道，貫通通港西街和通港東街形成“環(huán)島”路狀，實現(xiàn)雙向通車，疏解區(qū)域道路交通壓力。

疏通堵點惠民生

聚焦群眾所想所盼，針對路面狹窄、匝道坡度大等民心“堵”點，采用車道“二改四”再拓寬、重新攤鋪路面、標(biāo)線劃線等手段，多措并舉加快推進(jìn)道路建設(shè)提質(zhì)增效，解決周邊小區(qū)居民的出行問題、改善通勤市民的出行環(huán)境，實現(xiàn)道路工程連民心、惠民生。